La IATF ha completato la bozza della sesta edizione delle Regole - un'importante revisione dell'attuale quinta edizione delle Regole - ed è pronta a coinvolgere le parti interessate per fornire un feedback sulle modifiche prima che la bozza finale venga approvata e rilasciata nel corso dell'anno.
Nel settore automobilistico, identificare e risolvere le non conformità è fondamentale per garantire la qualità e l'affidabilità dei prodotti. Secondo le statistiche più recenti dell'IAFT (International Automotive Task Force), le top ten delle non conformità maggiori riguardano aree come il problem solving (9,43%), la gestione delle non conformità e delle azioni correttive (7,42%), il design dell'output dei processi di produzione (4,21%) e l'analisi dei sistemi di misurazione (MSA, 3,30%). Altre aree di non conformità includono il Control Plan (3,24%), il Contingency Plan (3,20%), il monitoraggio e la misurazione dei processi produttivi (2,76%), il controllo della produzione (2,64%), i requisiti specifici dei clienti (CSR, 2,58%) e i record di verifica della calibrazione (2,48%). Questi dati evidenziano le aree su cui il settore automobilistico deve concentrare i propri sforzi per migliorare la conformità e, di conseguenza, la qualità dei prodotti.
IATF has issued Rules 5th Edition Sanctioned Interpretation SI 32
L’automazione è ampiamente utilizzata in diversi settori, ma ci sono ancora aziende che non l’hanno adottata. Ci sono diverse sfide da affrontare quando si decide di adottare l’automazione. Sfida 1: Investimento iniziale L’automazione richiede un investimento iniziale significativo in macchine…
The IATF has approved Stakeholder Communiqué SC-2022-011, Release of Frequently Asked Questions (FAQs) related to Rules 5th Edition.
The purpose of this Stakeholder Communiqué is to advise all IATF Stakeholders about the introduction of a unique identification number for IATF 16949 certified organizations.
ABB E-mobility: in Italia il più grande impianto di stazioni di ricarica DC
IVECO Group has issued their Customer Specific Requirements for IATF 16949:2016.
Arriva, con fatica, l’approvazione del Parlamento europeo al piano che dovrebbe portare alla cessazione della vendita sul territorio continentale di vetture a motore termico entro il 2035. Previsto un passaggio più “graduale” per le industrie della “Motor Valley”. Il percorso del provvedimento è ancora lungo, la discussione prosegue in sede di Consiglio europeo e di Commissione europea
The IATF has approved Stakeholder Communique SC-2022-008 Release of Sanctioned Interpretations (SIs) and Frequently Asked Questions (FAQs) related to IATF 16949:2016 and an SI for Rules 5th Edition
