{"id":37386,"date":"2022-07-11T22:58:08","date_gmt":"2022-07-11T20:58:08","guid":{"rendered":"http:\/\/automodemy.com\/?p=37386"},"modified":"2022-07-11T23:02:33","modified_gmt":"2022-07-11T21:02:33","slug":"abb-e-mobility-la-fabbrica-delle-colonnine","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/automodemy.com\/fr\/abb-et-mobilite-le-facteur-des-colonnes\/","title":{"rendered":"ABB e-mobility : l'usine postale"},"content":{"rendered":"<p>La plus grande installation de bornes de recharge \u00e0 courant continu d'Italie | Vid\u00e9o<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Nous sommes entr\u00e9s dans le centre d'E-Mobility d'ABB, un centre d'excellence italien.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe title=\"Nous sommes entr\u00e9s dans le centre d&#039;E-Mobility d&#039;ABB, un centre d&#039;excellence italien.\" width=\"1080\" height=\"608\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/opyFV6JfDdk?feature=oembed\"  allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>ABB E-mobility est la raison pour laquelle San Giovanni Valdarno est devenu officiellement l'un des protagonistes de la mobilit\u00e9 \u00e9lectrique en Italie. C'est ici qu'a \u00e9t\u00e9 inaugur\u00e9e la plus grande usine du fabricant pour la production de stations de recharge \u00e0 courant continu, les stations de recharge \"super rapides\" qui trouvent dans Terra 360 le produit d'excellence.<\/p>\n\n\n\n<p>Moins de deux ans se sont \u00e9coul\u00e9s, en juillet 2020, entre le d\u00e9but du chantier de construction et la r\u00e9alisation compl\u00e8te de l'usine, qui est aujourd'hui pleinement productive. Valdarno est le dernier d'une longue s\u00e9rie de jalons pour l'entreprise : en 2010, le premier chargeur de 50 kW a \u00e9t\u00e9 d\u00e9velopp\u00e9, en 2012, elle a \u00e9t\u00e9 parmi les fondateurs de l'Alliance CCS, et ainsi de suite, jusqu'au premier HPC \u00e0 refroidissement liquide (2018), \u00e0 la charge directionnelle en 2020 et \u00e0 la nouvelle station Terra 360 en 2021. L'Europe repr\u00e9sente 50% du chiffre d'affaires de l'entreprise, suivie par les Am\u00e9riques (27%) et le continent asiatique (23%).<\/p>\n\n\n\n<p>LES NUM\u00c9ROS DE L'USINE<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><a href=\"https:\/\/hd2.tudocdn.net\/1044630?w=1000&amp;fit=clip\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img src=\"https:\/\/hd2.tudocdn.net\/1044630?w=660\" alt=\"\"\/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p>ABB E-Mobility, la division e-mobilit\u00e9 de l'entreprise, a vendu 680 000 stations de recharge \u00e0 ce jour, et Valdarno est l'arme pour doubler sa capacit\u00e9 de production : plus de 10 000 stations de recharge DC peuvent y \u00eatre construites chaque ann\u00e9e, au rythme d'une toutes les 20 minutes gr\u00e2ce \u00e0 ses sept lignes de production.<\/p>\n\n\n\n<p>Mais il ne s'agit pas seulement de production : l'usine dispose \u00e9galement d'un espace o\u00f9 l'on peut&nbsp;<strong>Recherche et d\u00e9veloppement<\/strong>&nbsp;ainsi que la r\u00e9alisation de prototypes de \"stations de recharge du futur\" ; il y a 15 zones d'essai qui peuvent simuler 400 sessions de recharge par jour.<\/p>\n\n\n\n<p>DURABILIT\u00c9<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><a href=\"https:\/\/hd2.tudocdn.net\/1044629?w=1000&amp;fit=clip\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img src=\"https:\/\/hd2.tudocdn.net\/1044629?w=660\" alt=\"\"\/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p>Produire pour la mobilit\u00e9 \u00e9lectrique n'aurait aucun sens s'il n'y avait pas un projet durable derri\u00e8re. En attendant que toute l'\u00e9lectricit\u00e9 nationale soit propre, l'usine du Valdarno fait aujourd'hui sa part du travail en visant le niveau or de la certification LEED pour les b\u00e2timents respectueux de l'environnement.<\/p>\n\n\n\n<p>Les aspects durables de l'installation de Valdarno comprennent la collecte des eaux de pluie pour l'irrigation, le recyclage 100% des d\u00e9chets de production et la gestion des d\u00e9chets.&nbsp;<strong>Production de 720 MWh<\/strong>&nbsp;d'\u00e9lectricit\u00e9, ce qui se traduit par une \u00e9conomie de 338 tonnes en termes d'\u00e9missions de CO2.<\/p>\n\n\n\n<p>Dans le d\u00e9tail, la production de pointe est estim\u00e9e \u00e0 600 kWc et le tout est g\u00e9r\u00e9 par un logiciel qui contr\u00f4le 9 000 appareils (un appareil peut \u00eatre une lampe, un \u00e9quipement, une prise de recharge, etc.) Le logiciel permet de g\u00e9rer chaque appareil afin d'optimiser la consommation et de favoriser les \u00e9conomies d'\u00e9nergie.<\/p>\n\n\n\n<p>La flotte de l'entreprise se compose de 15 v\u00e9hicules partag\u00e9s pour les employ\u00e9s, tandis que ceux qui poss\u00e8dent leur propre voiture \u00e9lectrique peuvent profiter de l'option d'achat d'un v\u00e9hicule \u00e9lectrique.&nbsp;<strong>68 stations de recharge en courant alternatif et 14 stations en courant continu<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>TERRA 360 : 100 KM EN 3 MINUTES<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><a href=\"https:\/\/hd2.tudocdn.net\/1044642?w=1000&amp;fit=clip\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img src=\"https:\/\/hd2.tudocdn.net\/1044642?w=660\" alt=\"\"\/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p>L'appeler station de recharge est en fait un euph\u00e9misme. Terra 360 se pr\u00e9sente comme le fleuron des stations de recharge, et c'est aussi l'arme qui promet d'\u00e9gratigner la r\u00e9sistance de ceux qui continuent \u00e0 se plaindre des temps de recharge. Cette station de recharge, \u00e9quip\u00e9e de prises CCS Combo avec des c\u00e2bles refroidis par liquide, permet de recharger 100 km en trois minutes, avec une puissance maximale de 360 kW.<\/p>\n\n\n\n<p>La station permet de recharger simultan\u00e9ment jusqu'\u00e0 quatre voitures gr\u00e2ce \u00e0 un syst\u00e8me de gestion dynamique de la puissance qui varie en fonction des besoins et de l'\u00e9tat de charge (ainsi que de la puissance maximale accept\u00e9e) des voitures connect\u00e9es simultan\u00e9ment.<\/p>\n\n\n\n<p>PROJETS FUTURS<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><a href=\"https:\/\/hd2.tudocdn.net\/1044636?w=1000&amp;fit=clip\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img src=\"https:\/\/hd2.tudocdn.net\/1044636?w=660\" alt=\"\"\/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p>ABB&nbsp;<strong>il n'y a pas que le mat\u00e9riel<\/strong>S'il est vrai que l'entreprise a commenc\u00e9 avec la recharge AC\/DC, elle a \u00e9volu\u00e9 au fil du temps (\u00e9galement par le biais d'acquisitions), \u00e0 la fois avec des services num\u00e9riques pour les consommateurs et les entreprises, et avec des propositions en termes de gestion de flotte et de gestion de l'\u00e9nergie. L'usine du Valdarno elle-m\u00eame utilise la suite de services d'ABB qui \u00e9quilibre la consommation d'\u00e9nergie en faisant correspondre les besoins de l'usine \u00e0 ceux des voitures qui chargent dans les parkings, en commen\u00e7ant par la production photovolta\u00efque et l'\u00e9quilibrage des charges \u00e0 diff\u00e9rents moments de la journ\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00c0 l'avenir, ABB s'engagera dans plusieurs projets. Le \"<strong>charge m\u00e9gawatt<\/strong>\"est de cr\u00e9er des stations de recharge pour l'\u00e9lectrification du transport lourd, avec une nouvelle norme qui prend en charge&nbsp;<strong>recharges ultra-rapides jusqu'\u00e0 3MW<\/strong>, a&nbsp;<strong>saut de 10x<\/strong>&nbsp;par rapport \u00e0 la puissance commerciale fournie aujourd'hui par des stations telles que Terra 360.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img src=\"https:\/\/hd2.tudocdn.net\/1044627?w=660&amp;h=436\" alt=\"\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img src=\"https:\/\/hd2.tudocdn.net\/1044628?w=660&amp;h=436\" alt=\"\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img src=\"https:\/\/hd2.tudocdn.net\/1044627?w=132&amp;h=88\" alt=\"ABB e-mobilit\u00e9\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img src=\"https:\/\/hd2.tudocdn.net\/1044628?w=132&amp;h=88\" alt=\"\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img src=\"https:\/\/hd2.tudocdn.net\/1044631?w=132&amp;h=88\" alt=\"\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img src=\"https:\/\/hd2.tudocdn.net\/1044632?w=132&amp;h=88\" alt=\"\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img src=\"https:\/\/hd2.tudocdn.net\/1044633?w=132&amp;h=88\" alt=\"\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Le deuxi\u00e8me pilier est la stabilit\u00e9 du r\u00e9seau, pour laquelle il existe d\u00e9j\u00e0 des&nbsp;<strong>Projets V2G en Europe<\/strong>ouvrant la voie \u00e0 un sc\u00e9nario dans lequel cette technologie deviendra essentielle en raison du nombre \u00e9lev\u00e9 de voitures \u00e9lectriques en circulation.<\/p>\n\n\n\n<p>Au niveau des stations de recharge, donc,<strong>&nbsp;un projet en cours pr\u00e9voit de recharger 200 km en 5 minutes<\/strong>&nbsp;gr\u00e2ce \u00e0 un nouveau syst\u00e8me de refroidissement liquide \u00e0 deux \u00e9tages. Enfin, il y a toute la partie logicielle o\u00f9 il deviendra essentiel d'offrir des applications et des services qui ne n\u00e9cessitent pas de connaissances techniques aux utilisateurs de voitures \u00e9lectriques, qu'il s'agisse de consommateurs ou d'entreprises. En \u00e9largissant l'horizon temporel, il y a ensuite les \u00e9tudes, aujourd'hui exp\u00e9rimentales, li\u00e9es au VTOL, \u00e0 la navigation \u00e9lectrique et \u00e0 l'automatisation.<\/p>\n\n\n\n<p>PRODUCTION ET RECHERCHE<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><a href=\"https:\/\/hd2.tudocdn.net\/1044634?w=1000&amp;fit=clip\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img src=\"https:\/\/hd2.tudocdn.net\/1044634?w=660\" alt=\"\"\/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p>L'usine de production est \u00e0 la pointe de la technologie et dispose d'un logiciel de suivi et de gestion des composants pour tous les syst\u00e8mes. Dans l'usine de<strong>&nbsp;laboratoire de recherche<\/strong>qui occupe 3 200 m\u00e8tres carr\u00e9s, il est possible d'exploiter les synergies entre le d\u00e9veloppement et la production afin d'acc\u00e9l\u00e9rer le retour d'information sur les projets et d'adh\u00e9rer \u00e0 la philosophie de la \"conception pour la fabrication\", car ceux qui font fonctionner les lignes de production sont d\u00e9j\u00e0 en contact avec ceux qui \u00e9tudient et con\u00e7oivent les nouveaux produits.<\/p>\n\n\n\n<p>Les laboratoires d'essais de production disposent d'une puissance allant jusqu'\u00e0 2,5 MW et d'enceintes climatiques pouvant aller de -40\u00b0 \u00e0 +70\u00b0 (100\u00b0 pour la R&amp;D) o\u00f9 sont altern\u00e9s les cycles thermiques afin que les stations puissent supporter les fluctuations de la vie r\u00e9elle.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><a href=\"https:\/\/hd2.tudocdn.net\/1044626?w=1000&amp;fit=clip\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img src=\"https:\/\/hd2.tudocdn.net\/1044626?w=660&amp;h=439\" alt=\"\"\/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p>Enfin, en termes de s\u00e9curit\u00e9,&nbsp;<strong>il y a \u00e9galement un atelier CEM<\/strong>&nbsp;qui teste les \u00e9missions \u00e9lectromagn\u00e9tiques de produits in\u00e9vitablement utilis\u00e9s dans des situations o\u00f9 ils sont en contact avec le public. Toujours \u00e0 l'aide de chambres climatiques, un cycle de vie correspondant \u00e0 10 ann\u00e9es r\u00e9elles peut \u00eatre simul\u00e9 en moins de six mois, afin de tester la robustesse de la solution dans le temps.<\/p>\n\n\n\n<p>En ce qui concerne la ligne de production, il convient de mentionner l'entrep\u00f4t semi-automatis\u00e9, la production automatis\u00e9e de cartes \u00e9lectroniques en interne et l'importance accord\u00e9e \u00e0 la phase d'essai apr\u00e8s la production : si le chargeur a une puissance de 360 kW, des essais en fin de ligne sont effectu\u00e9s avec la puissance maximale pour chaque produit.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>ABB E-mobility : la plus grande installation de bornes de recharge \u00e0 courant continu d'Italie <\/p>","protected":false},"author":3,"featured_media":37390,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_et_pb_use_builder":"off","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","_price":"","_stock":"","_tribe_ticket_header":"","_tribe_default_ticket_provider":"","_tribe_ticket_capacity":"0","_ticket_start_date":"","_ticket_end_date":"","_tribe_ticket_show_description":"","_tribe_ticket_show_not_going":false,"_tribe_ticket_use_global_stock":"","_tribe_ticket_global_stock_level":"","_global_stock_mode":"","_global_stock_cap":"","_tribe_rsvp_for_event":"","_tribe_ticket_going_count":"","_tribe_ticket_not_going_count":"","_tribe_tickets_list":"[]","_tribe_ticket_has_attendee_info_fields":false,"footnotes":""},"categories":[59],"tags":[125,126,124],"class_list":["post-37386","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news","tag-abb","tag-colonnine","tag-electric-car-charging"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/automodemy.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37386","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/automodemy.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/automodemy.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/automodemy.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/automodemy.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=37386"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/automodemy.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37386\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":37397,"href":"https:\/\/automodemy.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37386\/revisions\/37397"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/automodemy.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/37390"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/automodemy.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=37386"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/automodemy.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=37386"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/automodemy.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=37386"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}