Muitos clientes do sector automóvel sugerem que os seus fornecedores iniciem o caminho para a certificação IATF 16949. No entanto, para as pequenas e médias empresas, obter a certificação pode não ser um caminho fácil. Vejamos porquê.

Custos e benefícios

Como em qualquer decisão empresarial, o retorno do investimento deve justificar a despesa. Muitas vezes, o empresário não dispõe de ferramentas ou mesmo de tempo para verificar a relação custo/benefício exacta da certificação. Existem, no entanto, estudos académicos que analisaram o valor das empresas antes e depois da certificação, em larga escala e com indicadores objectivos e mensuráveis, aplicando técnicas estatísticas adequadas, estabeleceram que o valor é definitivamente superior para as empresas certificadas, nomeadamente no que se refere a:

• Vendas e taxas de crescimento mais elevadas após a certificação
• Os ganhos são mais elevados do que nas empresas não certificadas
• Mais vantagens para as empresas mais pequenas do que para as maiores
• Baixas taxas de acidentes e fatalidades em comparação com empresas não certificadas

Como obter a certificação

No que diz respeito ao "como" obter a certificação, existem principalmente três formas possíveis:

1. Implementar todo o sistema apenas com recursos internos, sem recurso a consultores. Desta forma, a empresa consegue montar um sistema simples, mas muito próximo da sua realidade. As vantagens são os custos reduzidos e a simplicidade do sistema. As desvantagens são geralmente o prolongamento do tempo, um sistema que nem sempre é apreciado pelo cliente (porque basicamente se continua a fazer como sempre se fez, sem procurar uma verdadeira melhoria contínua na perspetiva do cliente).
2. Utilize documentação e cursos de formação externos (como os nossos) e complete o trabalho com os seus próprios recursos. Em suma: faça-o você mesmo, mas com ajuda externa. Desta forma, os custos aumentam ligeiramente, mas o tempo é reduzido drasticamente. Além disso, não tem de dedicar uma pessoa interna ao trabalho de elaboração da documentação do sistema, com uma clara redução do tempo perdido e a aquisição de um recurso interno que pode fazer outra coisa.
3. Contratação de um consultor externo para realizar todo o processo de certificação. Os custos são certamente mais elevados, porque o consultor pode custar entre 5.000 e 50.000 euros. É preciso verificar se o consultor é realmente qualificado e experiente no sector automóvel, caso contrário, o tempo de transferência de conhecimentos para o consultor pode aumentar consideravelmente e o tempo pode prolongar-se, para além de ter um sistema que não é tão eficiente. Em todo o caso, se tiver dinheiro para investir no projeto de certificação, esta é definitivamente a melhor solução.

Conclusões

O empresário é o único que pode saber qual é a melhor solução para a sua empresa num determinado momento, com base nas necessidades do cliente, no contexto em que a empresa opera e noutras considerações que não podem ser especificadas aqui na sua totalidade.

Certamente, a nossa organização pode oferecer muitas soluções, das mais simples às mais complexas, porque em mais de vinte anos de experiência, em que desempenhámos todos os papéis de consultores, auditores de organismos de certificação, docentes, gestores de qualidade, adquirimos a experiência e as competências necessárias para satisfazer as necessidades de qualquer cliente e ajudá-lo a atingir os seus objectivos, quer se trate de uma microempresa ou de uma grande empresa.

A certificação IATF 16949 é um motor de crescimento. Porque se abre a porta a um espetro mais alargado de relações comerciais (ao longo da cadeia de produção e distribuição), pode abrir novas oportunidades em mercados que, de outra forma, poderiam não estar acessíveis.

A certificação IATF 16949 ajuda a manter o negócio a funcionar durante mais tempo. Fabricantes de automóveis como o Grupo Volkswagen, FCA, Peugeot, Renault e os seus fornecedores directos (Tier 1) escolhem geralmente empresas certificadas para terem uma maior garantia de continuidade do negócio. As empresas que se candidatam à certificação IATF 16949 também estão geralmente dispostas a investir mais e a fazer mais para manter a relação com os seus fornecedores. O controlo do processo de produção é também um dos maiores custos para os fabricantes de automóveis, pelo que, uma vez escolhido o fornecedor, é necessário alterar o menos possível as condições de controlo do processo de produção. No final, a certificação IATF aumenta a fidelidade do cliente e reduz os custos de produção. Os desvios de produto não planeados ou não desejados custam tempo e dinheiro a todos.

O resultado final, do ponto de vista do cliente, é que quanto mais elevado for o nível de qualidade que pode ser produzido de forma consistente, mais ele repete as suas compras. As pessoas (ou as empresas) não mudam os seus hábitos de compra sem motivação.