{"id":37386,"date":"2022-07-11T22:58:08","date_gmt":"2022-07-11T20:58:08","guid":{"rendered":"http:\/\/automodemy.com\/?p=37386"},"modified":"2022-07-11T23:02:33","modified_gmt":"2022-07-11T21:02:33","slug":"abb-e-mobility-la-fabbrica-delle-colonnine","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/automodemy.com\/pt\/abb-e-mobilidade-o-factor-das-colunas\/","title":{"rendered":"ABB e-mobilidade: a f\u00e1brica dos correios"},"content":{"rendered":"<p>A maior instala\u00e7\u00e3o de esta\u00e7\u00f5es de carregamento de corrente cont\u00ednua em It\u00e1lia | V\u00eddeo<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Entr\u00e1mos no centro E-Mobility da ABB, um centro de excel\u00eancia italiano<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe title=\"Entr\u00e1mos no centro E-Mobility da ABB, um centro de excel\u00eancia italiano\" width=\"1080\" height=\"608\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/opyFV6JfDdk?feature=oembed\"  allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>A ABB E-mobility \u00e9 a raz\u00e3o pela qual San Giovanni Valdarno se tornou oficialmente um dos protagonistas da mobilidade el\u00e9ctrica em It\u00e1lia. Foi inaugurada aqui a maior f\u00e1brica do fabricante para a produ\u00e7\u00e3o de esta\u00e7\u00f5es de recarga de corrente cont\u00ednua, as esta\u00e7\u00f5es de recarga \"super-r\u00e1pidas\" que encontram no Terra 360 o seu produto de excel\u00eancia.<\/p>\n\n\n\n<p>Passaram menos de dois anos, em Julho de 2020, desde o in\u00edcio da constru\u00e7\u00e3o do estaleiro at\u00e9 \u00e0 realiza\u00e7\u00e3o completa da central, que est\u00e1 agora em plena produ\u00e7\u00e3o. Valdarno \u00e9 o \u00faltimo de muitos marcos para a empresa: em 2010 foi desenvolvido o primeiro carregador de 50 kW, em 2012 esteve entre os fundadores da CCS Alliance, e assim por diante, at\u00e9 ao primeiro HPC arrefecido a l\u00edquido (2018), carregamento direccional em 2020 e a nova esta\u00e7\u00e3o Terra 360 em 2021. A Europa representa 50% do volume de neg\u00f3cios da empresa, seguida das Am\u00e9ricas (27%) e do continente asi\u00e1tico (23%).<\/p>\n\n\n\n<p>OS N\u00daMEROS DA PLANTA<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><a href=\"https:\/\/hd2.tudocdn.net\/1044630?w=1000&amp;fit=clip\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img src=\"https:\/\/hd2.tudocdn.net\/1044630?w=660\" alt=\"\"\/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p>A ABB E-Mobility, a divis\u00e3o de e-mobilidade da empresa, vendeu at\u00e9 \u00e0 data 680 000 esta\u00e7\u00f5es de recarga e Valdarno \u00e9 a arma para duplicar a sua capacidade de produ\u00e7\u00e3o: mais de 10 000 esta\u00e7\u00f5es de recarga DC podem ser constru\u00eddas aqui todos os anos, a um ritmo de uma a cada 20 minutos, gra\u00e7as \u00e0s suas sete linhas de produ\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p>No entanto, n\u00e3o se trata apenas de produ\u00e7\u00e3o: a f\u00e1brica tamb\u00e9m tem uma \u00e1rea onde&nbsp;<strong>Investiga\u00e7\u00e3o e desenvolvimento<\/strong>&nbsp;bem como a realiza\u00e7\u00e3o de prot\u00f3tipos das \"esta\u00e7\u00f5es de recarga do futuro\"; existem 15 \u00e1reas de teste que podem simular 400 sess\u00f5es de recarga por dia.<\/p>\n\n\n\n<p>SUSTENTABILIDADE<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><a href=\"https:\/\/hd2.tudocdn.net\/1044629?w=1000&amp;fit=clip\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img src=\"https:\/\/hd2.tudocdn.net\/1044629?w=660\" alt=\"\"\/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p>Produzir para a mobilidade el\u00e9ctrica n\u00e3o faria sentido sem um projecto sustent\u00e1vel por detr\u00e1s. Enquanto se aguarda que toda a electricidade nacional seja limpa, a f\u00e1brica de Valdarno est\u00e1 a fazer a sua parte, procurando obter a certifica\u00e7\u00e3o LEED de n\u00edvel ouro para edif\u00edcios ecol\u00f3gicos.<\/p>\n\n\n\n<p>Os aspectos sustent\u00e1veis das instala\u00e7\u00f5es de Valdarno incluem a recolha de \u00e1guas pluviais para irriga\u00e7\u00e3o, a reciclagem de res\u00edduos de produ\u00e7\u00e3o e a&nbsp;<strong>Produ\u00e7\u00e3o de 720 MWh<\/strong>&nbsp;de electricidade, o que se traduz numa poupan\u00e7a em termos de emiss\u00f5es de CO2 de 338 toneladas.<\/p>\n\n\n\n<p>Em pormenor, o pico de produ\u00e7\u00e3o estimado \u00e9 de 600 kWp e tudo \u00e9 gerido por um software que controla 9.000 dispositivos (um dispositivo pode ser uma l\u00e2mpada, um equipamento, uma tomada de carregamento, etc.). O software permite gerir cada dispositivo para optimizar o consumo e promover a poupan\u00e7a de energia.<\/p>\n\n\n\n<p>A frota da empresa \u00e9 composta por 15 ve\u00edculos partilhados para os funcion\u00e1rios, enquanto os que t\u00eam o seu pr\u00f3prio carro el\u00e9ctrico podem tirar partido da&nbsp;<strong>68 esta\u00e7\u00f5es de carregamento AC e 14 esta\u00e7\u00f5es DC<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>TERRA 360: 100 KM EM 3 MINUTOS<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><a href=\"https:\/\/hd2.tudocdn.net\/1044642?w=1000&amp;fit=clip\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img src=\"https:\/\/hd2.tudocdn.net\/1044642?w=660\" alt=\"\"\/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p>Chamar-lhe uma esta\u00e7\u00e3o de carregamento \u00e9, na verdade, um eufemismo. O Terra 360 apresenta-se como o carro-chefe dos postos de carregamento e \u00e9 tamb\u00e9m a arma que promete arranhar a resist\u00eancia daqueles que continuam a queixar-se dos tempos de carregamento. Com este posto de carregamento, equipado com tomadas CCS Combo com cabos arrefecidos a l\u00edquido, \u00e9 poss\u00edvel recarregar 100 km em tr\u00eas minutos, atingindo uma pot\u00eancia m\u00e1xima de 360 kW.<\/p>\n\n\n\n<p>A esta\u00e7\u00e3o permite o carregamento simult\u00e2neo de at\u00e9 quatro autom\u00f3veis, com um sistema de gest\u00e3o din\u00e2mica da energia que varia em fun\u00e7\u00e3o das necessidades e do estado de carregamento (bem como da pot\u00eancia m\u00e1xima aceite) dos autom\u00f3veis ligados em simult\u00e2neo.<\/p>\n\n\n\n<p>PROJECTOS FUTUROS<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><a href=\"https:\/\/hd2.tudocdn.net\/1044636?w=1000&amp;fit=clip\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img src=\"https:\/\/hd2.tudocdn.net\/1044636?w=660\" alt=\"\"\/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p>ABB&nbsp;<strong>n\u00e3o se trata apenas de hardware<\/strong>Se \u00e9 verdade que a empresa come\u00e7ou com o carregamento AC\/DC, ao longo do tempo tem evolu\u00eddo (tamb\u00e9m atrav\u00e9s de aquisi\u00e7\u00f5es), tanto com servi\u00e7os digitais para consumidores e empresas, como com propostas em termos de gest\u00e3o de frotas e gest\u00e3o de energia. A pr\u00f3pria f\u00e1brica de Valdarno utiliza o conjunto de servi\u00e7os da ABB que equilibra o consumo de energia, fazendo corresponder as necessidades da f\u00e1brica \u00e0s dos autom\u00f3veis que carregam nos parques de estacionamento, tudo isto a partir da produ\u00e7\u00e3o fotovoltaica e do respectivo equil\u00edbrio das cargas nas diferentes horas do dia.<\/p>\n\n\n\n<p>No futuro, a ABB est\u00e1 envolvida em v\u00e1rios projectos. O \"<strong>carregamento de megawatts<\/strong>\"\u00e9 criar postos de carregamento para a electrifica\u00e7\u00e3o dos transportes pesados, com uma nova norma que suporte&nbsp;<strong>recarregamentos ultra-r\u00e1pidos at\u00e9 3MW<\/strong>, a&nbsp;<strong>salto de 10x<\/strong>&nbsp;em compara\u00e7\u00e3o com a pot\u00eancia comercial fornecida actualmente por esta\u00e7\u00f5es como a Terra 360.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img src=\"https:\/\/hd2.tudocdn.net\/1044627?w=660&amp;h=436\" alt=\"\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img src=\"https:\/\/hd2.tudocdn.net\/1044628?w=660&amp;h=436\" alt=\"\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img src=\"https:\/\/hd2.tudocdn.net\/1044627?w=132&amp;h=88\" alt=\"ABB e-mobilidade\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img src=\"https:\/\/hd2.tudocdn.net\/1044628?w=132&amp;h=88\" alt=\"\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img src=\"https:\/\/hd2.tudocdn.net\/1044631?w=132&amp;h=88\" alt=\"\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img src=\"https:\/\/hd2.tudocdn.net\/1044632?w=132&amp;h=88\" alt=\"\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img src=\"https:\/\/hd2.tudocdn.net\/1044633?w=132&amp;h=88\" alt=\"\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>O segundo pilar \u00e9 a estabilidade da rede, para a qual j\u00e1 existem&nbsp;<strong>Projectos V2G na Europa<\/strong>abrindo caminho para o cen\u00e1rio em que esta tecnologia se tornar\u00e1 essencial devido ao elevado n\u00famero de autom\u00f3veis el\u00e9ctricos em circula\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p>Ao n\u00edvel das esta\u00e7\u00f5es de carregamento, ent\u00e3o,<strong>&nbsp;um projecto em curso prev\u00ea o recarregamento de 200 km em 5 minutos<\/strong>&nbsp;atrav\u00e9s de um novo sistema de arrefecimento l\u00edquido de duas fases. Por fim, h\u00e1 toda a parte do software, onde se tornar\u00e1 essencial oferecer aplica\u00e7\u00f5es e servi\u00e7os que n\u00e3o exijam conhecimentos t\u00e9cnicos aos utilizadores de carros el\u00e9ctricos, sejam eles consumidores ou empresas. Alargando o horizonte temporal, h\u00e1 ainda os estudos, agora experimentais, relacionados com o VTOL, a navega\u00e7\u00e3o el\u00e9ctrica e a automa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p>PRODU\u00c7\u00c3O E INVESTIGA\u00c7\u00c3O<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><a href=\"https:\/\/hd2.tudocdn.net\/1044634?w=1000&amp;fit=clip\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img src=\"https:\/\/hd2.tudocdn.net\/1044634?w=660\" alt=\"\"\/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p>A unidade de produ\u00e7\u00e3o \u00e9 de \u00faltima gera\u00e7\u00e3o, com software de controlo e gest\u00e3o de componentes para todos os sistemas. Em<strong>&nbsp;laborat\u00f3rio de investiga\u00e7\u00e3o<\/strong>que ocupa 3.200 metros quadrados, \u00e9 poss\u00edvel explorar sinergias entre o desenvolvimento e a produ\u00e7\u00e3o para um feedback mais r\u00e1pido do projecto, bem como adoptar a filosofia de \"design para fabrico\", uma vez que os respons\u00e1veis pelas linhas de produ\u00e7\u00e3o j\u00e1 est\u00e3o em contacto com os respons\u00e1veis pelo estudo e engenharia de novos produtos.<\/p>\n\n\n\n<p>Os laborat\u00f3rios de testes de produ\u00e7\u00e3o t\u00eam at\u00e9 2,5 MW de pot\u00eancia e c\u00e2maras clim\u00e1ticas que podem variar entre -40\u00b0 e +70\u00b0 (100\u00b0 as de I&amp;D) onde os ciclos t\u00e9rmicos s\u00e3o alternados para que as esta\u00e7\u00f5es possam suportar as flutua\u00e7\u00f5es da vida real.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><a href=\"https:\/\/hd2.tudocdn.net\/1044626?w=1000&amp;fit=clip\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img src=\"https:\/\/hd2.tudocdn.net\/1044626?w=660&amp;h=439\" alt=\"\"\/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p>Por \u00faltimo, em termos de seguran\u00e7a,&nbsp;<strong>h\u00e1 tamb\u00e9m um workshop sobre CEM<\/strong>&nbsp;que testa as emiss\u00f5es electromagn\u00e9ticas de produtos que s\u00e3o inevitavelmente utilizados em situa\u00e7\u00f5es de contacto com o p\u00fablico. Tamb\u00e9m com recurso a c\u00e2maras clim\u00e1ticas, \u00e9 poss\u00edvel simular um ciclo de vida correspondente a 10 anos reais em menos de seis meses, de modo a testar a robustez da solu\u00e7\u00e3o ao longo do tempo.<\/p>\n\n\n\n<p>Na linha de produ\u00e7\u00e3o, mencionamos o armaz\u00e9m semi-automatizado, a produ\u00e7\u00e3o interna e automatizada de placas electr\u00f3nicas e uma forte \u00eanfase na fase de testes ap\u00f3s a produ\u00e7\u00e3o: se o carregador for de 360 kW, os testes de fim de linha s\u00e3o feitos com a pot\u00eancia m\u00e1xima de cada produto.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>ABB E-mobility: a maior instala\u00e7\u00e3o de esta\u00e7\u00f5es de carregamento DC em It\u00e1lia <\/p>","protected":false},"author":3,"featured_media":37390,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_et_pb_use_builder":"off","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","_price":"","_stock":"","_tribe_ticket_header":"","_tribe_default_ticket_provider":"","_tribe_ticket_capacity":"0","_ticket_start_date":"","_ticket_end_date":"","_tribe_ticket_show_description":"","_tribe_ticket_show_not_going":false,"_tribe_ticket_use_global_stock":"","_tribe_ticket_global_stock_level":"","_global_stock_mode":"","_global_stock_cap":"","_tribe_rsvp_for_event":"","_tribe_ticket_going_count":"","_tribe_ticket_not_going_count":"","_tribe_tickets_list":"[]","_tribe_ticket_has_attendee_info_fields":false,"footnotes":""},"categories":[59],"tags":[125,126,124],"class_list":["post-37386","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news","tag-abb","tag-colonnine","tag-electric-car-charging"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/automodemy.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37386","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/automodemy.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/automodemy.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/automodemy.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/automodemy.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=37386"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/automodemy.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37386\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":37397,"href":"https:\/\/automodemy.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37386\/revisions\/37397"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/automodemy.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/37390"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/automodemy.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=37386"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/automodemy.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=37386"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/automodemy.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=37386"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}