E, de repente, a evolução dos automóveis eléctricos.

A Volkswagen e a FCA estão a correr para a revolução.

Automóveis eléctricos: na sequência do escândalo que envolveu os principais fabricantes de automóveis europeus, incluindo a Volkswagen, o gigante alemão das quatro rodas liderado pelo CEO da Volkswagen, Matthias Muller, anunciou que a empresa está pronta para lançar um desafio à Tesla em solo chinês, em Pequim.

De facto, a Muller anunciou que irá investir mais de 10 mil milhões de euros em conjunto com os seus parceiros locais, antecipando-se a todos os seus concorrentes no domínio do controlo da poluição ambiental.

Uma luta que, de repente, vê a China determinada a fazer um grande avanço, iniciando o seu projeto de conversão verde já em 2019.

Talvez seja por causa da retumbante reviravolta de Donald Trump nos EUA, mas agora, mais do que nunca, o país asiático está a apontar para a liderança global em energia limpa e tecnologias verdes.

As palavras de Muller surgem na sequência das declarações de Sergio Marchionne, CEO da FCA Fiat Chrysler Automobiles N.V., que afirmou estar convencido de que, em 2025, menos de metade dos automóveis produzidos no mundo serão a gasóleo ou a gasolina. Na verdade, argumentou, assistiremos a uma rápida mudança na escolha dos consumidores, que passarão a utilizar veículos híbridos ou totalmente eléctricos.

Alterações de utilização que provocarão mudanças globais tanto no domínio ambiental como na produção de automóveis eléctricos.

E se em 2017 Sergio Marchionne ainda lançava dúvidas sobre a eficácia da energia eléctrica, sublinhando que a linha ainda não tinha sido traçada sobretudo por causa dos métodos de produção de eletricidade (combustíveis fósseis e ainda carvão), agora diz ter a certeza de que o primeiro super-carro elétrico a ser construído será um Ferrari, lançando todos os concorrentes na confusão.

Um cenário que trará grandes mudanças no sector industrial, especialmente para as pequenas e grandes indústrias que produzem e fornecem os grandes fabricantes de automóveis.

As empresas têm menos de uma década para se actualizarem, reverem a sua produção e mudarem de modo a não estarem despreparadas para a mudança de época.

Será necessário rever a cadeia de produção, avaliando que produtos começar a abandonar lentamente em favor de outros.

Estar à frente da concorrência na conceção de novos motores eléctricos, sendo um novo fornecedor de produtos únicos e bem concebidos que são o resultado de comparações de conceção elaboradas e produtivas, fará toda a diferença na economia em mudança dos próximos anos.